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NEVS成立于2012年4月，是专门为收购瑞典萨博汽车技术和资产而成立的公司，原全资控股公司为国家现代能源控股有限公司。恒大通过入股NEVS，间接持有国能汽车约25.05%的股权。目前，国能电动汽车投资了200亿元的项目已在上海市松江区落户，号称要在松江打造一个包含新能源汽车技术、智能电力公路、智能车联网在内的智慧交通全球示范工程。

投资者：与乐视体育类似案件，是否有胜诉案例？乐视网独立董事王雷让：基于司法体系对违规担保的一系列政策法规精神，2018年11月北京高院对哈尔滨工业大学高新技术产业开发股份有限公司（600701）违规担保案件作出判决，2019年1月上海市高院对广西慧金科技股份有限公司（600556）违规担保案件作出判决，均确定了未经上市公司董事会、股东大会合法决议的债务、对外担保事项相关协议内容对上市公司不发生法律效力。 乐视体育违规担保案件目前仍在北京仲裁委审议过程中，人民法院和仲裁委均属于司法裁判机关，对法律的理解和执行应具有一致性。

与此同时，根据美国彼得森国际经济研究所（PIIE）的计算，这一关税成本铁定要转嫁给美国消费者：其中，一辆入门级汽车的平均售价将增加1409~2057美元，在美国最受欢迎的车型SUV类汽车则每辆将上涨2092~3066美元。更高档的一些 SUV车车型价格上涨幅度更大，每辆将上涨4708 ~6971美元：这是因为其中进口的外国配件比例增大，因此越豪华的汽车则将越贵。

据界面新闻报道，东方成安和中润国盈两家公司旗下数十只产品涉及产品规模约110亿，失联高管已转移部分钱财去往境外，但目前尚无法确认具体数额。小强了解到的消息是，在几个月钱缪宏杰就被人举报涉嫌转移资产，此人目前已经在境外。与高管跑路同时，东方成安12月6日宣布三款基金产品延期兑付，分别是：《东方成安银行三期私募基金》、《东方成安银行资产私募基金五号》、《中润特殊机会并购私募基金》，延期支付时间180天。

本来生活的捷报频传似乎预示着老牌垂直类生鲜电商的盈利瓶颈终于被打破，但回首望去难免让人唏嘘的是，诸如易果、天天果园、沱沱工社等当时与本来生活同台竞技的生鲜电商，有的已更换赛道，有的依旧在低调前行，但还有更多则早已消失在时代潮流中。取而代之的是诸如拼多多、每日优鲜、叮咚买菜以及社区团购等诸多生鲜零售新模式。

从2016年1月至2018年6月，《Slotomania》的付费用户基本保持在35万人上下，且从未跌至33万人以下。而 2018年的7-9月，付费用户只有32.95万人、33.42万人和31.4万人。其他主打游戏也基本保持同样的态势，鲜有付费用户增长的局面出现。